Federreifen und -drücke: wie man die Einstell- und Bohrungen wählt

Mit März ändern sich die Bedingungen: Wechseln Sie kalter und feuchter Asphalt, Trocknertage, schmutzige Eigenschaften sind nach dem Winter und vielleicht der erste Schmutz, wenn Sie Kies tun. Es ist der time, wenn Reifen den Unterschied mehr machen, als Sie denken, weil sie Komfort, Griff und Risikobohren beeinflussen.

Die Wahl des Gummis ist nicht nur glatt oder gepunktet. Es zählt die Mischung (die bei niedrigen Temperaturen versteifen können), den Karkassen (mehr oder weniger robust) und den Abschnitt. Oft im März ist es besser, eine ausgewogene Einrichtung bevorzugen: ziemlich rutschen, aber mit Schutz und auf nass gehalten. Wenn Sie das Fahrrad auch in der Stadt verwenden, bewertet es auch die Beständigkeit gegen Punktionen: der Straßenmantel während dieser Zeit kann Trümmer verstecken.

Der Druck ist der sofortige Regler von most. Zu viel Druck reduziert den Komfort und kann den Griff auf nass verschlechtern; zu wenig erhöht Risikoklemmen (mit Raum) oder Instabilität. Mit Tubeless haben Sie mehr Spielraum an Komfort und Traktion, aber Sie müssen das System gut erhalten (Valben, Dichtmittel, Thalang).

Ein nützlicher Schritt, vor allem bei der Rückkehr zu längeren Fahrten, ist das Überdenken Ihres Punktionskits: Dazu gehören ein Innenrohr, Reifenhebel, eine Mini-Pumpe oder CO₂ und, für Tubeless-Reifen, Reparaturstecker und ein kleines Einsteckwerkzeug. Diese Details können ein Ride-Ending-Problem in einen 5-Minuten-Stopp verwandeln, bevor es wieder losgeht.

Drei praktische Anpassungen, die sofort im Frühjahr helfen

• wählen Sie einen Druck, der mit Gewicht, Pfad und Gummiprofil übereinstimmt (nicht Speicher)
• steuert Verschleiß und Mikroschnitte vor Verlängerung km (besser verhindern)
• Aktualisierung des Bohrkits nach Ihrem System (Kamera vs Tubeless)