- Indeks
- 5340231-S
- Widelec
- RockShox SID SL Ultimate, amortyzator szokuŚwiatło Dzień wyścigu, Stealth DebonAir wiosna, stożkowe działo kierownicze, offset 44mm, Boost110, Maxle Stealth 15mm, wycieczka 110mm
- Stery
- FSA IS-2, 1-1/8" superiore, 1,5" inferiore
- Kierownica
- Zagięcie/zintegrowany załącznik Bontrager RSL, OCLV węglowy, śmiech kierownicy 0mm, szerokość 750mm, podnoszenie kierownicy -13°, długość 90mm
- Chwyty
- ESI Chunky
- Hamulce
- Hydrauliczne płyty 4 tłoki SRAM Motive Ostateczne / Hydrauliczne płyty 4 tłoki SRAM Motive Ostateczne
- Mechanizm korbowy
- SRAM XX SL, Lot Atendant, szerokość DUB, korona stopu 34T, linia łańcuchowa 55mm, długość 175mm
- Łańcuch
- SRAM XX Eagle, typ T, prędkość 12
- Siodełko
- Aeolus RSL, tory węglowe, szerokość 145mm
- Sztyca
- Fox Transfer SL, wycieczka 150mm, wewnętrzny przewód kablowy, 31,6mm
- Damper
- IsoStrut Trek, RockShox SIDLuxe, Lot Atendant RL3 Absorbcja wstrząsu
- Kaseta
- SRAM Eagle XS-1299, T-type, 10-52, 12 prędkości
- Opony
- Pirelli Scorpion XC RC, Tubeless Ready, Team Edition Pro Wall, tallone w aramidzie, 120tpi, 29x2.40" // Pirelli Scorpion XC, Tubeless Ready, Team Edition Pro Wall, talone w Aramidu, 120tpi, 29x2.20"
- Koła
- Bontrager Kovee RSL
- Rama
- Carbon OCLV Mountain SLR, IsoStrut, UDH, wspinacz się 80mm
- Przerzutka tylna
- SRAM XX SL Eagle AXS, T-Type
- Suport
- SRAM DUB, 92mm, PressFit
- Rozmiar płyty
- SRAM CenterLine X, Centerlock, bordo arrotondato, 160mm // SRAM CenterLine X, Centerlock, bordo arrotondato, 180mm
- EAN13
- 197216257974