Rower w szczegółach.
Układ C:62 Wyścig przeznaczony jest do tego, aby robić to, co obiecuje, z dotykiem komfortu dla rowerzysty i podwozia oraz aerodynamicznego widła, który oszczędza wady. W tym celu wyposażono go w koła Newmen Streem Allroad 49/54 aerodynamiki, która oddziałuje na mocne hydrauliczne hamulce dysku Shimano Ultegra i Continental Grand Prix 5000 30 mm, aby zapewnić maksymalne uszczelnienie, sterowanie i przyspieszenie. Zawiera torbę ramową do przechowywania niezbędnych podczas pedału. Ponadto wyposażono bezsporną precyzję Shimano Ultegra Di2 2x12, w połączeniu z 4iiii. Krótko mówiąc, jest już gotowa. Reszta będzie zależała od Ciebie.
Rama
Policzka prędkości. Wygodność. Wszystkie trzy z tych elementów łączą się w ramkę Porozumienia C:62, która łączy praktyczną konstrukcję i komfort na długie dni jazdy z optymalizowaną wydajnością aerodynamiczną. Elegancka ramka C:62® węglowa i widelec węglowy są lżejsze od 150 g i oferują 10 watów bardziej aerodynamicznych niż wcześniej, pozwalając na szybsze pedał. Jest wystarczająco dużo miejsca dla opon do 36 mm. Dopasowana torba rękawiczkowa Acrée, która doskonale pasuje do poziomego węża. Istnieje również zintegrowany kołnierz posta, monoblok węgla, pojedynczy blok kabiny IC Aero i tylny wagon z osłoną przekładni UDH gotowy na przyszłość. I wszystkie są dostępne w zakresie rozmiarów od 47 do 62 cm, więc można znaleźć ten, który najbardziej Ci odpowiada.






