E-motor pozimi: avtonomija, baterija in uporabna krmilila za pedaliranje brez nenadnih kapljic

Hladnost spremeni obnašanje e-bikov: baterija zmanjša, pomoč se morda zdi manj pripravljena in območje pada zlasti ko hladni deli akumulatorja in se poti z mnogimi ponovno zaženijo. To ni pomanjkljivost; to je način, kako se baterije obnaša pri nizkih temperaturah.

Ključna točka je razlikovati med izgubo fizioloških lastnosti in nenormalnega zmanjšanja. V zimskem času je normalno videti zmanjšanje avtonomije; postane sumljivo, če se zmanjšanje nenadno, zelo označeno ali če se pojavijo napake sporočila oziroma izklopi. V teh primerih ima smisel diagnosticirati, ker programska oprema, senzorji in baterijsko stanje vpliva na zaznani prinos.

Praktično upravljanje prav tako pomaga. Če se lahko, izogibajte puščanje baterije v zelo hladnih okolici za ure pred odhodom; začetek z baterijo pri zmerni temperaturi naredi dostavo stabilnejša. Enako velja po izhodu: ona suši dobro stiki in cone izpostavljena vodi, ker je trdovratna vlažnost tihi sovražnik.

Drug vidik je pogosto spregledan tlak pnevmatike: z nizkimi temperaturami se lahko pritisk zmanjša in poveča odpornost na valjanje. Ne je samo baterijo, ampak dodaja tudi napor: več trenja, večja poraba, večji občutek zmanjšane avtonomije.

Enostavne stvari, ki res pomagajo pozimi.

• imejte baterijo v zaprtih prostorih in jo namestite tik pred odhodom (če je mogoče)
• Suha baterija/kontakt po dežju in pranju, brez uporabe pršila
• uravnava tlak gum pogosteje kot ponavadi
• se izogibajte zapuščanju kolesa mokro v zelo hladnih okoljih ure
• če se pojavijo napake ali izklopi, bolje diagnozi namesto življenja s težavo

Če potrebujete nadzor ali pomoč, Doktorbike je na voljo: v prisotnosti nenormalnega vedenja, tehnični pregled izogne naključne poskuse (in pogosto najprej reši).