El producto al detalle.
Disco Freno SRAM HS2 Bloqueo central: Disipación de calor y silencio mejorado
Este disco de freno SRAM, con un peso de 214 gramos y a diámetro de 180 mm, está diseñado para ofrecer una mejora significativa en el rendimiento de frenado y disipación de calor en comparación con los modelos anteriores. Su construcción avanzada y diseño optimizado lo hacen ideal también para su uso en E-MTB y en condiciones extremas.
Innovación para un mayor rendimiento
El disco HS2 cuenta con un perfil nuevo de la vía de frenado que no sólo mejora la tracción de las almohadillas, pero también contribuye a disminución del ruido Esto resulta en un frenado más efectivo, silencioso y controlado.
Los Mejora de la gestión del calor es una fuerza fundamental, obtenida mediante la adición de 6 razas adicionalesEste diseño permite al disco disipar el calor de manera más eficiente, manteniendo un rendimiento constante incluso en descensos largos o bajo intenso estrés.
Con uno espesor de 2.0 mm, el disco HS2 ofrece una mayor estabilidad y resistencia. bordes redondeados No sólo son un detalle estético, sino que también facilitan enormemente la instalación de la rueda.
Compatibilidad y recomendaciones
LosAtaque de disco de tipo Bloqueo central garantiza un montaje fácil, rápido y seguro en el hub, asegurando una perfecta centrado y rigidez. Bloqueo estándar del centro (oro no incluido).
Gracias a su estabilidad inherente, los discos de freno HS2 son ideal también para su uso en E-MTB, donde las tensiones térmicas en los frenos son generalmente más altas debido al peso adicional y mayores velocidades.
Para las pastillas de freno, son recomendado tanto en metal como en resina, ofreciendo flexibilidad en la elección según sus preferencias de frenado y condiciones de uso.
En resumen, el disco de freno SRAM HS2 180 mm ofrece una combinación ganadora de mejora del rendimiento de frenado, gestión superior del calor y reducción del ruido, todo en un paquete robusto y confiable, ideal para aquellos que buscan el máximo control de descenso, especialmente en contextos de MTB y E-MTB.
