KIT TUBELESS MUC-OFF ROAD/GRAVEL/CX

Kit Tubeless Definite Muc-Off: Todo lo necesario para convertir sus ruedas

Los Muc-Off Kit Tubeless definitivo es una solución completa que contiene todo lo necesario para convertir fácilmente un conjunto de ruedas en un sistema sin tubos, listo para rodar con mayor eficiencia y protección contra la perforación.

Contenido del kit

Cada kit está diseñado para ser operativo inmediatamente e incluye:

• Muc-Off Cinta Tubeless por círculo: Esencial para sellar el canal del círculo.

• Sellar parches: Para cualquier pequeña imperfección o agujero en la cinta.

• 2 tubos negros mecanizados a partir de CNC sin tubo: Válvulas de alta calidad, resistentes y funcionales.

• 2 sacchetti di Sigillante per neumati tubeless No Puncture Hassle: El sellador de alto rendimiento de Muc-Off para reparar instantáneamente pequeños agujeros.

Kits específicos para cada disciplina

Muc-Off ha pensado en cada tipo de ciclista, ofreciendo 5 diferentes configuraciones del kit, optimizado para las necesidades específicas de la anchura y profundidad de la llanta de la misma:

• Carretera/Ghiaia/CX con círculos poco profundos: Válvulas de 44 mm y cinta de 21 mm x 10 m.

• Carretera/Ghiaia/CX con círculos profundos: Válvulas de 60 mm y cinta de 21 mm x 10 m.

• XC: Válvulas de 44 mm y cinta de 25 mm x 10 m.

• DH/Enduro: Válvulas de 44 mm y cinta de 30 mm x 10 m.

• DH Wide: Válvulas de 44 mm y cinta de 35mm x 10m.

Guía detallada de la instalación

Aquí hay una guía paso a paso para una instalación perfecta:

1. Preparación del Círculo:

   • Retire toda la tira o cinta de círculo viejo.

   • Asegúrese de que el círculo es limpio y seco antes de aplicar la cinta.

2. Aplicación de la cinta tubeless:

   • Tome la cinta adhesiva y colóquela desde el lado opuesto del agujero de la válvula.

   • Comience por desenrollar una pequeña cantidad de cinta y presione con el pulgar o el dedo para mantenerlo en su lugar.

   • Mantenga sujetando la cinta mientras la tira y la fija firmemente, haciendo que se pegue bien en todo el perímetro del círculo. Si el círculo tiene un cóncavo pronunciado, puede tirar y mover la cinta para llenar los bordes.

   • Superpone la cinta por alrededor 10-15 cm.

   • Deja una pequeña cantidad sin enmarcar para que puedas cortar el resto.

   • Una vez que lo haya cortado, acuéstese y tire de la cinta para crear un sello completo.

   • Pase su pulgar alrededor del círculo para asegurarse de que no hay bolsas de aire o áreas antiadherentes.

3. Instalación de la válvula tubeless:

   • Una vez satisfecho con la aplicación de cinta, utilice un pequeño alfiler para localizar el agujero de la válvula y perforar limpiamente la cinta.

   • Tome la válvula sin tubo y retire el anillo de bloqueo y el anillo O.

   • Elija el caucho adecuado para su círculo e inserte la válvula en el agujero.

   • Remonte el anillo O y el anillo de bloqueo, asegurándose de bloquear la válvula (no apriete demasiado para evitar dañar el caucho).

4. Instalación de la Neumática e Inflación Inicial:

   • Reensamblar el neumático seleccionado con cuidado de no dañar la cinta adhesiva (evitar el uso agresivo de las palancas del neumático).

   • Infla el neumático para crear un agarre entre el talón y la llanta (debes sentir algo "hablado" mientras el neumático se asienta).

   • Libere el aire y retire el núcleo de la válvula utilizando el tapón de válvula de repuesto (que también actúa como una llave).

5. Inserción del sellador:

   • Toma la bolsa selladora y agítala bien.

   • Desenrosque la tapa de la bolsa y póngala en la válvula hacia arriba.

   • Sosteniendo la bolsa, gire la rueda hacia abajo para que la bolsa ahora está al revés.

   • Inserte el sellador tirando la bolsa hacia abajo.

   • Gire la rueda hacia la parte superior derecha y retire la bolsa.

6. Inflación final:

   • Reinsertar el núcleo de la válvula.

   • Infla el neumático a tu presión favorita.

Ahora está listo para disfrutar de las ventajas de un sistema sin tubo: más agarre, menos riesgo de pinchazos y conducción más suave!