La bicicleta al detalle.
OPTIMISACIÓN DEL SISTEMA El chasis, las ruedas, la cabina y otros componentes están diseñados, desarrollados y probados para funcionar como un solo sistema. La nueva tecnología de tubo de dirección OverDrive Aero se combina con un accesorio de manillar Contact SL AeroLight y un manillar Contact SL para incorporar el paso interno de cables que integra la tapa superior, cables y espaciadores en una configuración más aerodinámica y fácil de usar.
EFICIENCIA DE VIENE Con una mayor rigidez/peso en comparación con la generación anterior, la nueva sección aerodinámica de los tubos y un peso total más ligero, el nuevo TCR ofrece una aceleración explosiva y una increíble rigidez del pedal. El resultado es ganar rendimiento en momentos que importan.
AERODINAMICIDAD INTEGRADA Todas las formas de tubería se han diseñado y desarrollado utilizando el modelado de dinámica de fluido computacional (CFD) y pruebas de túnel de viento. Desde la forma elíptica truncada de los tubos de chasis, hasta el nuevo diseño de cabina e integración del sistema de los nuevos componentes, se genera un perfil más delgado y más ligero que mejora el rendimiento aerodinámico general en comparación con la generación anterior.
El nuevo TCR combina una relación de rigidez-peso ganadora con la forma aerodinámica del tubo y la integración de cables. Desde el asiento Variante para la absorción de la rugosidad del camino, hasta las ruedas compuestas, cada pieza está optimizada como parte del sistema. La nueva tecnología del tubo de dirección OverDrive Aero se combina con una conexión de manillar Contact SL AeroLight y un manillar Contact SL para ofrecer un nuevo paso de cable interno para facilitar la configuración y el ajuste.Los frenos de disco integrados y el gran espacio de neumáticos de hasta 33 mm lo hacen adaptable a todas las condiciones de la carretera.
