La bicicleta al detalle.
El marco de carbono C:68X® del AERO C:68X Pro, perfeccionado para garantizar la máxima aerodinámica y ligereza, es sólo el principio. La caja de cambios de velocidad Sram Force AXS 2x12, con medidor de potencia, transmite la fuerza ejercida sobre los pedales a un par de Continental Grand Prix 5000 S TR 30 mm envuelto alrededor de un conjunto de ruedas Newmen Streem Allround 49/54. Los frenos de disco hidráulicos Sram Force AXS combinados le permiten frenar con mayor intensidad y más tarde... Para mayor velocidad. También la cabina de carbono CUBE IC Aero monobloc está diseñada para ahorrar peso y potencia. ¿Listo para correr?
Cuadro
A nosotros de CUBE nos encantan los retos, por lo que crear una moto de carreras lo más aerodinámica posible en cumplimiento con los estándares UCI es exactamente el tipo de proyecto que nos apasiona. Y este es el resultado: el chasis AERO Litening. Construido con nuestro material de carbono C:68X® de alta calidad y diseñado mediante el uso extensivo de la dinámica de fluidos computacionales y pruebas en el túnel de viento en condiciones reales, ahora es más ligero y rápido que nunca. Para ser precisos, el chasis y la horquilla pesan unos 150 g menos que antes. Además, la resistencia aerodinámica se ha reducido a 6 vatios. Estas son las diferencias que se pueden ver en los resultados. Con la cabina CUBE IC Aero, el asiento aerodinámico rediseñado, espacio para neumáticos de hasta 34 mm, un coche trasero con guardaequipaje UDH a prueba de futuro y compatibilidad total con todas las cabinas de una sola pieza CUBE, tiene todo lo necesario para funcionar más rápido.



CUBE LITENING AERO C:68X PRO CHALKY´N´BLACK
CUBE Litening Air C:68X Pro