CUBE NUROAD HYBRID C:62 SLX 400X GLINTSAND´N´BLACK

Nuroad Hybrid C:62 SLX offre molto di più di un telaio in carbonio C:62® magnificamente scolpito, leggero e robusto, abbinato a una forcella full-carbon. Per cominciare, l’unità motore Bosch SX dal peso contenuto e la batteria da 400 Wh erogano fino a 60 Nm di coppia; inoltre, abbiamo preinstallato X-Connect per semplificare l'aggiunta di una luce anteriore compatibile ACID. I punti di fissaggio del portapacchi anteriore e posteriore vi permettono di portare con voi tutto ciò di cui avete bisogno. Il cambio Shimano GRX Di2 1x12 offre un'ampia gamma di rapporti, insieme a un cambio elettronico impeccabile, tramite le guarniture ACID MTB Hybrid Pro. I potenti freni a disco idraulici Shimano GRX tengono sotto controllo la velocità grazie alle ruote Newmen Advanced SL X.R.36 con cerchi in carbonio, resistenti e leggere, e ai pneumatici Continental Terra Adventure da 45 mm, specifici per il bikepacking, dalla tenuta tenace. E anche con i parafanghi opzionali c'è spazio a sufficienza per l'uso di pneumatici fino a 50 mm. Rimane solo una domanda: quale sarà la prossima destinazione?

Telaio

La forma sposa la funzione nelle forme eleganti del telaio in carbonio di Nuroad Hybrid C:62. Di certo è una gran bella bicicletta, con linee pulite e curve armoniose. Ma offre anche praticità, ad esempio con il passaggio ruota per pneumatici fino a 50 mm anche con i parafanghi montati. I punti di fissaggio per portapacchi posteriore e sulla forcella tutto carbonio assicurano la massima versatilità per il bikepacking. L'unità di controllo del sistema motore Bosch è integrata nel tubo orizzontale, con un mini comando al manubrio, e il telaio è predisposto per l'installazione di un range extender Powermore da +250 Wh. Il collarino reggisella è nascosto e sono presenti un guidacatena leggero a montaggio diretto, un'interfaccia per cavalletto con attacco piatto, un carro posteriore Boost e un forcellino UDH. In definitiva, dovremmo aver pensato a tutto. Adesso tocca a voi...