La bici nei dettagli.
Progettata intorno al peso, sviluppata per le prestazioni. La nuova FALCN RS 2.0 è l’ultima piattaforma da strada leggera di Ridley. Combina un telaio in carbonio da 705 g con un’aerodinamica raffinata e una geometria racing progressiva. La bici è stata sviluppata in stretta collaborazione con Uno-X Mobility e testata ai massimi livelli del WorldTour.
La riduzione del peso del 12% rispetto alla generazione precedente è stata ottenuta riprogettando il lay-up del carbonio, ridistribuendo strategicamente le fibre ed eliminando sovrapposizioni di materiale non necessarie. Allo stesso tempo, la rigidità laterale rimane al livello richiesto da una moderna bici aero da competizione. Anche i componenti sono stati selezionati secondo la stessa filosofia, tra cui un reggisella aero leggero e il cockpit integrato Nimbus Pro.
La geometria è stata sviluppata sulla base del feedback dei corridori Uno-X, dei bike fitter e di migliaia di chilometri di gare nel WorldTour. L’angolo del tubo sella di 76° porta il ciclista in una posizione più centrale rispetto al movimento centrale, mentre un reach più lungo e uno stack più alto creano un angolo dell’anca più aperto. Il movimento centrale più basso contribuisce a una maggiore stabilità alle alte velocità.
Il risultato è una moderna bici da corsa che offre una sensazione leggera e reattiva senza rinunciare all’efficienza aerodinamica, alla stabilità o al comfort. Nella configurazione più leggera, la FALCN RS 2.0 completa pesa appena 6,2 kg, mentre il suo approccio Aero-to-Weight le permette di rimanere competitiva anche sui percorsi pianeggianti e ondulati.





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