Vêtements cyclistes d'automne: comment s'habiller en vélo

L'automne est la saison difficile most pour les motards. Le matin, il fait froid, à midi le soleil se réchauffe, et la descente du vent froid entre partout si vous n'êtes pas bien équipé. Vous n'avez pas besoin d'acheter tout le magasin: vous devez comprendre comment le système stratifié fonctionne et l'adapter à vos sorties.

Le système stratifié : la base de tout

Bien habiller en automne ne signifie pas mettre une veste lourde et ainsi de suite. Cela signifie construire des couches qui travaillent ensemble: une en contact avec la peau qui gère la sueur, un intermédiaire qui chauffe, une à l'extérieur qui répare du vent et de l'humidité. L'avantage est que vous pouvez enlever ou ajouter des morceaux selon la façon dont la température change pendant le tour.

Couche de base : les sous-vêtements techniques

Sous le maillot, vous avez toujours besoin d'un sous-vêtement technique, jamais de coton. Le coton garde votre sueur et lorsque vous arrêtez ou affrontez une descente il vous refroidit immédiatement, avec le risque de se refroidir dans le dos. Un sous-vêtement long ou à manches courtes, selon la température, maintient la peau sèche et vous fait commencer par le pied droit.

Couche intermédiaire: le maillage

Un chandail à vélo d'automne, souvent avec un panneau légèrement plus lourd sur la poitrine et un tissu plus respirant sur le dos, est le cœur du système. Si la température est encore douce, vous pouvez l'adapter à un gilet, si il descend, vous pouvez passer à un maillot plus chaud à manches longues.

Couche extérieure: gilet ou veste coupe-vent

Ici vous jouez le vrai jeu. Un gilet coupe-vent protège la poitrine des éclats sans surchauffe dans les ascensions, tandis qu'une veste plus complète, comme les propositions de la ligne Mille GT de Assos, offre une protection intégrale conçue pour ceux qui pédalent souvent dans des conditions mixtes, entre froid sec et humidité. Le choix entre le gilet et la veste dépend de votre itinéraire: si vous attendez de longues descentes ou du vent dans le visage, la veste fait la différence.

Mains, pieds et tête : où le froid est ressenti pour la première fois

Les extrémités sont la partie du corps qui souffre most de cycles froids, parce qu'ils reçoivent moins de flux sanguin et sont les premiers à se refroidir avec le vent relatif généré par la vitesse.

Gants de vélo d'hiver

Un gant d'automne doit s'isoler du vent tout en maintenant une bonne sensibilité sur les freins et les commandes de vitesse. Les modèles conçus pour cette saison, comme les propositions de gants Assos dédiés à la demi-période, combinent un tissu coupe-vent sur le dos avec une paume qui garantit une prise en main sûre même avec des mains légèrement transpirées. Si vos mains sont particulièrement froides, évaluez un modèle avec un rembourrage léger supplémentaire, mais sans exagérer: un gant trop souvent vous fait perdre la sensibilité sur les freins.

Couvre-chaussures

Les pieds restent fermes sur les pédales et prennent le vent direct pendant des heures: un léger couvre-chaussures, même juste coupe-vent sans rembourrage lourd, change radicalement le confort des sorties les plus froides. Les jours plus froids ou pluvieux il est préférable de passer à un modèle plus couvrant.

Sous-sol et coiffures

Un sous-coquille léger protège les oreilles et l'avant du vent sans alourdir la tête sous le casque. C'est l'un des most accessoires sous-évalués et moins chers à avoir toujours dans la poche arrière de la chemise, prêt à être utilisé lorsque la température chute soudainement.

Comment s'ajuster à la température

Il n'y a pas de règle universelle, parce que tout le monde perçoit le froid différemment, mais cette table vous donne un point de départ pour s'adapter à vos sentiments.

Erreurs à éviter

• Laisser avec trop de couches et se laisser tremper dans la sueur après dix minutes
• Utilisez des sous-vêtements en coton sous tricot technique
• Pour négliger les mains pensant qu'ils réchauffent pédaler: le vent les refroidit de toute façon
• N'apportez pas de gilet ni de sous-vêtements pliants, même si vous partez avec le soleil
• Choisissez une veste trop large ou trop serrée, qui n'isole pas bien les poignets et le cou

Quand il est préférable de passer au magasin

Si vous avez des doutes sur la bonne taille ou la combinaison de couches qui fonctionne le mieux pour votre pédale, dans le magasin, nous pouvons vous aider à essayer différents vêtements et comprendre ce dont vous avez vraiment besoin sans acheter des duplicatas qui restent alors dans le placard. Et si vous préparez votre vélo pour la saison froide, rappelez-vous que l'entretien compte également: freins et boîtes de vitesses devraient être vérifiés plus souvent lorsque vous pédalez avec pluie et humidité.

Questions fréquentes

Mieux vaut le gilet ou la veste coupe-vent pour l'automne ?

Dépend du type de sortie : le gilet est plus polyvalent pour les températures douces et les parcours avec des ascensions, le gilet coupe-vent protège plus sur les longues descentes, le vent fort ou lorsque le froid est plus intense et constant tout au long du tour.

Comment savoir si les gants d'hiver sont trop lourds ?

Si vous luttez pour actionner les freins et changer avec précision, ou si vous vous sentez engourdie des doigts même au repos, le gant est trop souvent ou la taille est incorrecte : la sensibilité sur les commandes doit rester bonne même avec le froid.

Tu as vraiment besoin du sous-marin même s'il ne fait pas si froid ?

Oui, parce que le vent relatif généré par la vitesse refroidit la tête et les oreilles beaucoup plus que la température réelle de l'air: un casque léger protège sans surchauffe et est pratique pour enlever si la chaleur augmente.