Le vélo en détail.
Le Griffn RS dispose d'une structure optimisée en carbone, ce qui le rend encore plus léger que le Griffn. Il comprend également diverses optimisations aérodynamiques, telles que la forme aérodynamique du tube de selle avec un poteau en D et le diffuseur intégré sur la fourche.
Bien sûr, vous pouvez facilement passer d'une configuration « route » à une configuration « hors route » avec la Griffn RS. La Griffn RS excelle à la fois sur les routes normales et les routes de gravier grâce à sa géométrie tout-route bien conçue et très appréciée. Le châssis dispose également de différents points de fixation afin que vous puissiez choisir votre configuration personnalisée avec les bons sacs de vélo et garde-boue. Avec des pneus jusqu'à 42 mm, il est adapté à n'importe quel terrain. Comme le Griffn, le Griffn RS offre également la possibilité de tirer le câble à travers un feu arrière à travers le tube supérieur.
En outre, la pince de dérailleur avant intégrée se distingue, qui est également facile à enlever ou peut être remplacée par un guide de chaîne aérodynamique. Le support de dérailleur UDH et les roulements CeramicSpeed SLT font du Griffn RS le meilleur vélo tout-terrain de notre gamme.
