Le vélo en détail.
Le cadre en carbone C:62®, élégant et léger de l'accord C:62 EX, ainsi que la fourche en carbone, sont non seulement beaux à voir, mais sont également incroyablement efficaces pour déplacer l'air. Et ce n'est que la première partie. Les tirs de pneus Continental Grand Prix 30 mm, enveloppés autour d'une paire de roues Newmen Advanced A.50 SJ, transfèrent la puissance du cycliste sur la route. La vitesse est maintenue au creux par les freins à disque hydrauliques Sram Rival AXS, qui ont la puissance nécessaire pour freiner avec force et plus tard... pour un rythme encore plus serré. Grâce à la boîte de vitesses électronique Rival AXS 2x12 combinée, et un pied avec un compteur de puissance, qui fournit le rapport littéralement au bout des doigts, le reste dépendra de vous.
Cadre
La vitesse compte. Le confort compte. Les performances comptent. Ces trois éléments se fondent dans le cadre de l'accord C:62, qui combine la conception pratique et le confort pour de longues journées de conduite avec des performances aérodynamiques optimisées. L'élégant cadre en carbone C:62® et la fourche en carbone sont 150 g plus légers et offrent 10 watts plus d'efficacité aérodynamique qu'auparavant, vous permettant de pédaler plus rapidement. Il y a assez de place pour les pneus jusqu'à 36 mm. Les points de fixation sous le tube horizontal vous permettent d'accommoder un sac de cadre d'accord en option. Il y a également un col intégré, un poteau de siège monobloc carbone, le cockpit IC à bloc unique Aero et un chariot arrière avec garde-engrenages UDH prêt pour l'avenir. Et ils sont tous disponibles dans une gamme de tailles de 50 à 62 cm, afin que vous puissiez trouver celui qui vous convient le mieux.
