Le vélo en détail.
Chaque seconde est importante, que vous soyez en course pour gagner ou juste pour battre votre record personnel. Et c'est exactement ce que nous avions à l'esprit lorsque nous avons conçu la course Litening AERO C:68X: un vélo de course conforme aux normes UCI, construit autour d'un châssis et une fourche qui sont maintenant plus légers que 150 g et sont jusqu'à 6 watts plus rapides que le modèle précédent. Nous avons équipé un vilebrequin Shimano Ultegra avec un compteur de puissance 4iiii intégré des deux côtés afin que vous puissiez surveiller vos performances. Les roues Newmen Streem Allround 49/54 sont enveloppées dans des pneus Schwalbe Pro One Aero 28 mm. La boîte de vitesses Shimano Ultegra Di2 2x12 offre une large gamme de rapports et une fiabilité incroyable, tandis que les freins à disque hydraulique combinés, également Ultegra, vous permettront d'aller encore plus vite, comme vous pouvez freiner plus tard. D'autres secondes récupérées....
Cadre
Nous de CUBE aimons les défis, donc créer un vélo de course aussi aérodynamique que possible en conformité avec les normes UCI est exactement le genre de projet dont nous sommes passionnés. Et voici le résultat : le châssis AERO Litening. Construit avec notre matériau carbone C:68X® de haute qualité et conçu en utilisant largement la dynamique informatique des fluides et les essais dans le tunnel éolien dans des conditions réelles, il est maintenant plus léger et plus rapide que jamais. Pour être précis, le châssis et la fourche pèsent environ 150 g de moins qu'auparavant. En outre, la résistance aérodynamique a été réduite à 6 watts. Ce sont des différences qui peuvent être observées dans les résultats. Avec le poste de pilotage CUBE IC Aero, le poste de siège aérodynamique redessiné, l'espace de pneu jusqu'à 34 mm, une voiture arrière avec protection antidérapante UDH et une compatibilité complète avec tous les postes de pilotage CUBE, a tout ce dont vous avez besoin pour courir plus rapidement.
