Le vélo en détail.
Dans les courses, la préparation est cruciale, et c'est pourquoi nous n'avons pas manqué de détails pour l'Aerium C:68X Pro. Une configuration fiable, grâce à la transmission Sram Rival AXS 2x12 et le pied avec compteur de puissance, qui vous permet de garder un œil sur vos performances. Nous avons équipé des freins à disque hydrauliques Sram Rival AXS combinés, car plus vous pouvez freiner rapidement, plus vous pouvez pédaler rapidement, un jeu de roues Newmen Advanced A.50 SJ enveloppé dans des pneus Schwalbe Pro One Aero, pour vous garder collé à l'asphalte, et bien sûr la cerise sur le gâteau: un cadre en carbone C:68X® testé dans la course, optimisé pour l'aérodynamique et équipé de systèmes de stockage et d'hydratation configurables. Et que dire du pédalage? Eh bien, c'est à vous.
Cadre
Développé en étroite collaboration avec l'athlète CUBE et championne du monde Lucy Charles-Barclay, l'Aerium C:68X peut à juste titre se targuer du titre de châssis le plus rapide que nous ayons jamais réalisé. Chaque détail, depuis la conception aérodynamique de la fourche jusqu'à l'intégration des freins à disque et des systèmes d'hydratation et de stockage intégrés dans le cadre, a été conçu sans compromis, testé dans le tunnel éolien puis testé à nouveau sous pression, dans les conditions de course. C'est pourquoi, par exemple, nous avons installé un guidon surélevé pour les tailles moyennes et grandes: parce que même les petits détails font la différence. Lucy a toute confiance dans la structure et ses options d'hydratation et de conservation configurables, et maintenant vous pouvez l'avoir aussi.
